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沈铁开行定制化铁海联运班列 助企业买通运输堵

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  中新网沈阳3月21日电 (沈殿成)3月21日上午,吉林省吉林金珠火车站专用铁路一片忙碌。事恋人员全神灌输地哄骗门吊,将23吨的卷钢稳稳地装入铁道线上的敞车里。9时50分,编组53辆、装载2780吨卷钢的46336劣货运班列从金珠站缓缓开车,8小时后,班列达到辽宁省鲅鱼圈站,从营口港装船后,将运往广东、上海等地。

  据相识,内地的某钢铁有限公司是一家大型民营企业,出产的卷钢主要销往南边各地,本年以来受疫情影响,产物物流运输一度呈现堵点。中国铁路沈阳局团体公司吉林货运中心摸索铁海联运运输模式,为企业一对一拟定了开行金珠站至鲅鱼圈港的卷钢班列运输方案,辅佐企业办理产物运输困难。

  卷钢班列天天开行1至2列,平均每列53辆,由C70和C64型车构成,采纳按时、定点、定线的“客车化”模式开行,凤凰城娱乐,从装车发运至达到鲅鱼圈站,全程仅需要8小时,速度快、运时短。他们还特事特办,在切合安详出产的前提下,从业务治理、运输组织、装载安详以及疫情防控等方面,全力为企业治理卷钢装运项目,担保企业货品实时发运。针对装运卷钢需要的钢支座架需要回送、轮回利用的问题,指定专人努力相同协调,确保卸后钢支座架实时运回企业。

  一系列细心周到的办法,不只加强了企业战胜疫情坚苦的信心,还辅佐企业拓展了成长空间。停止今朝,该钢铁公司已在铁路开行卷钢班列82列,发送卷钢26.2万吨。

  据先容,“客车化”卷钢班列的开行,是沈铁量身定制的运输模式,实现了铁海联运的无缝链接,大大提高了运输效率,办理了物流运输的堵点。(完)


【编辑:陈海峰】

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